抽查普通照明用50V以上自镇流LED灯25批次,上海三思智慧路灯系统作为智慧管理的载体

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LED显示屏行业发展至今,在强大的市场竞争和生存压力下,企业必须内外兼修不断完善自我管理和对外策略来提升企业影响力,而这都离不开企业具体的谋划和布局,最根本的还是在于企业管理。同时,作为生产制造型企业,生产计划管理尤为重要。

随着“智慧城市”探索不断加深,各项智慧措施逐渐走进人们的视野,知名LED企业上海三思推出的智慧路灯就是其中的重要代表,其最关键的部分在于不是将路灯、摄像头、充电桩等设备简单叠加在一起,而是通过内部一个系统将所有的功能结合成一个有机的整体,高效联动减少响应时间,而目前国内只有很少的公司能做到这一点。

2019年2月20日,深圳市市场监督管理局网站通报2018年灯及灯具产品质量监督抽查结果。本次共抽查了40家受检单位销售的75批次产品,检验项目743项次,检验发现不合格样品21批次、不合格项目63项次,不合格产品发现率28%,不合格项目发现率8.5%。

如今,LED显示屏企业在做生产计划的过程中,常常会面临预测不准、需求多变、急单变更单多、产销不平衡、频频缺料等众多问题,导致企业运营组织混乱,甚至产生“库存堆积如山但还不能准时交货”的“双输”局面,最终交不了货、库存难消,拖累企业发展。那么,LED显示屏企业究竟为什么做不好生产计划?下面让我们一起来分析探讨这个问题的症结所在。

上海三思智慧路灯系统作为智慧管理的载体,除了系统的先进性以外,作为遍布街头的市政设施,还注重路灯基本照明功能,并对于新能源车辆和户外广告传媒的推广都具有积极作用。

2018年,深圳市市场监督管理局组织对深圳市生产销售的灯及灯具开展了产品质量监督抽查。本次抽查依据《灯具第1部分:一般要求与试验》及其系列标准、《普通照明用自镇流灯的安全要求》《普通照明用50V以上自镇流LED灯安全要求》《灯的控制装置第1部分:一般要求和安全要求》《灯的控制装置第14部分:LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求》《电磁兼容限值谐波发射限值》,对固定式通用灯具、嵌入式通用灯具、可移式通用灯具、电源插座安装的夜灯、普通照明用自镇流荧光灯、普通照明用50V以上自镇流LED灯等6类灯及灯具产品的有关强制性项目进行了检验。

1.供应链系统性思维缺乏

高效照明,降低成本

从产品类型抽查结果分析,抽查电源插座安装的夜灯8批次,发现不合格产品4批次,不合格产品发现率50%;抽查嵌入式通用灯具15批次,发现不合格产品7批次,不合格产品发现率46.7%;抽查普通照明用自镇流荧光灯7批次,发现不合格产品3批次,不合格产品发现率42.9%;抽查固定式通用灯具10批次,发现不合格产品4批次,不合格产品发现率40%;抽查普通照明用50V以上自镇流LED灯25批次,发现不合格产品3批次,不合格产品发现率12%。

首先,屏企应该站在供应链系统的角度来看待生产计划,这需要企业具备供应链的思维。供应链的思维就是要考虑上下游之间的协同关系、供需关系、契约关系,用供应链的思维思考,再回头来看待自己的工作,计划管理的方向就会很明确。所以,能不能通过一定的逻辑、规则、制度以及文化将“客户-市场-销售-产品研发-制造-采购-物流”等有机的结合起来,是计划管理能否化繁为简、四两拨千斤的关键所在。

当前,我国社会用电量快速增长,而与之对应的是我国的电力资源紧张,在建设节能环保型社会的要求下,作为“耗电大户”——路灯照明网络,如何在提升照明质量的前提下,实现节能,一直是路灯管理部门思考的问题。

从不合格项目抽查结果分析,发现灯及灯具的“标记”及“标志”项目不合格17项次、“结构”项目不合格8项次、“外部接线和内部接线”项目不合格8项次、“绝缘电阻和电气强度”项目不合格7项次、“耐热、耐火和耐起痕”项目不合格7项次、“防触电保护”项目不合格6项次、“爬电距离和电气间隙”项目不合格5项次、“接地规定”项目不合格2项次、“互换性”项目不合格2项次、“谐波电流”项目不合格1项次。

但在这方面,很多企业的计划是矛盾的,产能明明不够,非得超量排;客户订单明明不紧急,非要火急火燎的做出来;工厂明明超负荷了,市场却搞个大型促销;某个产品的产能明明受限了,可却定义为爆款……如此种种,很多问题都是企业不具备供应链思维所造成的后果。假若企业运用供应链思维做出一定的生产计划就能够发现这其中的主要矛盾,提前预警提前协同,减少这类问题的发生。

上海三思设计制造的智慧路灯就是这样的“高效节能王”,采用优质LED光源,具有光效高、能耗低、寿命长的特点,从照明源头实现节能;其次,采用自主研发的高效率电源;在照明控制方面,还能根据过往的人、车流量以及天气状况等,实现多级智能调光。此外自动故障报告与高可靠性也在很大程度上节省了照明的维修资金与人员投入。

不合格样品涉及“Lefons”LED感应灯、“Redcle”LED吸顶灯、“seebest”LED筒灯、“贵星”节能灯、“家必备”夜光灯、“I.DO爱迪欧”LED球泡灯、“小器鬼”星炫LED球泡灯、“I.DO爱迪欧”LED吸顶灯、“JLLT今隆”高效电子节能灯、“法莱克”节能灯等商标产品。

2.缺少需求管理能力

绿色交通:电动车充电更便利

深圳市市场监督管理局表示,针对抽查中发现的产品质量问题,已经依据相关法律法规的规定对不合格产品生产企业、经营单位予以处理。

需求驱动生产,有需求才能生产。需求分为预测需求和订单需求,根据企业不同的生产模式,需求对计划及生产的驱动方式不同,但终归我们要先明确需求是什么才能转动驱动的钥匙,企业往往受困于需求的不确定性和复杂性,其实通过管理可以使需求发生转变,从而使得需求可预测、可掌控。好的需求管理和大量复杂的数学模型并没有必然关系,因为大部分企业需求管理还没有达到要用数学模型来进一步精确的程度。

当前,不少城市颁发新能源汽车牌照,鼓励发展新能源汽车。在汽车市场,新能源汽车销售量不断上升,而另一个问题也随之而来,如何解决充电难题,成为新能源汽车推广普及的瓶颈,上海三思智慧路灯系统则给出了可行的解决之道。

2018年灯及灯具产品质量监督抽查发现不合格项目产品及企业名单

那么,如何影响和管理需求?这实际上这又是一个逻辑上的问题,我们需要搞清楚需求的内在逻辑。比如企业的市场策略、研发及产品策略、客户服务策略、订单策略等对需求的引导作用;通过价格、活动、爆款、推广、电商等引导需求;通过对顾客的主动服务、沟通对订单需求交期进行精确的管理等。需求管理不仅仅是数据统计、测算和分析,更重要的是对市场、客户及产品之间的深度协同。

据中国汽车工业协会公布的数据,2016年我国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%。由此推生出巨大的充电桩需求,三思智慧路灯搭配充电桩,构建成密集的充电桩网络,既符合市场的需求,又比较经济可行。

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3.缺少真正的主计划

通过不断的技术研发,在未来有望只要通过手机APP软件,就可以定位到三思智慧路灯,随时预约充电,自助充电还可多种支付方式。

一直以来,人们对于主计划的理解,往往是“主生产计划”,这里我们要提出一个“供应链主计划”的概念,主计划的职能简单讲就是承上启下,“承上”讲的是如何对上层S&OP计划、经营计划、销售计划、产能计划进行沟通、衔接和管理,“启下”要落实到具体每个时间段生产什么东西能够满足需求,对接物料需求计划和生产作业计划。目前大部分LED显示屏企业往往只注重“启下”的部分,忽略了“承上”的部分,然而主计划的重点是要把“承上”的部分做好,管理好输入,后续的采购、生产计划就自然顺畅了。因此,企业之所以深受产销脱节、计划变更、插单取消单、“所做非所需、所需还没做”等问题的困然,究其缘由,还是主计划没有发挥足够的作用。

变革广告业:让传播更高效

4.没有物流作业计划

在广告业有这样一句话:“广告是反映经济的晴雨表”。随着中国经济的转型发展,广告业也在面临着变革,传统的户外广告传播方式在“快节奏”、“碎片化”的当今时代,所产生的效果不尽人意,而智慧路灯,则让广告投放变得更高效。

从主计划到作业计划,总的来讲,作业计划的问题主要是时间管理的问题,作业计划能够管理到周、天还是时、分,体现了企业计划管理能力的强弱。于是很多企业把目标定义为按小时进行作业管控,把计划精确的排到每小时,但计划却完全不具备可行性。这其中最大的问题便是物料跟不上,虽然仓库里面物料堆积如山,但却没有需要的物料,这也是企业没有物流作业计划的体现。

三思智慧路灯将户外小间距LED显示屏运用其中,它所展现出来的画质效果更好,画面高清细腻,色彩逼真,能够将更丰富的视觉创意运用到户外广告中,满足了广告需求,又实现了更精准的投放效果。

如何知道企业生产中什么时候需要什么物料?我们怎么保证这些物料在适当的时候准确无误的送上工位?前提是我们对于供应商送货、卸货、检验、入库、分拣、配套、配送都要有精确的时间规划,这就是物流计划。只有做到完备的物流计划才能使得精确的生产作业计划具备实现的可能。而且LED显示屏生产需要许多物料,所以物料是否齐套齐全严重影响企业生产。那么,如何让所有的物料都在规定的时间里准备完成送到线上?这就是企业内部物流一体化、系统性规划和管理的问题了。

5.没有真正理解客户交期

客户需求交期是供应链交付执行的输入,客户交期的准确性,很大程度上决定了后续整个供应链履行过程及管控的有效性,客户交期决定了订单优先级,订单优先级从而决定了生产的先后顺序。

纵观整个LED显示屏行业,很多中小型LED显示屏企业对于客户需求缺少精确管理,没有获取准确的客户交期意识,客户需求发生变化了也没有及时传递到生产后台,特别是对于终端客户,终端客户的需求才是真正的需求,顾客说什么时候要产品,我们的目标就是要在这个时间交付。但因输入交期不准确甚至没有交期,很多企业往往是“做出来的产品不是最紧急的,最需要的产品不知道什么时候能做出来”,“高库存、低交付”的尴尬局面并不少见。所以企业生产计划必须要严格坚持“客户需求导向”,建立客户需求导向的拉动式供应链体系。

6.计划与执行脱节

如何定义好的计划?那就是计划能够准确执行,还能保证在合理的库存范围内准确达成交付,这样的计划就是好的计划。说起来容易,但实际操作起来却很纠结,现实是我们看到的很多企业计划和执行是“两层皮”。一种现象是“看菜吃饭”,就是不管市场需要什么,有什么物料、有什么产能就做什么,这样计划是能够达成了,但满足不了市场需求。另一种现象是“按需排产”,市场订单来了,就排到计划中去,经常满负荷排、超量排或者订单量不足,这样“需求”确实体现了,但是供应链能力满足不了,计划和执行还是脱节的。

计划不能只会埋头苦干而不会协同,从执行层面来看,我们排了供应商交货计划、到货计划、检验计划、配套计划、配送计划、生产计划、入库计划、发运计划、交付计划等各类作业计划,但我们没有关注计划和执行之间的差异问题。“我的任务是排计划,你的任务是按照计划操作,计划执行不到位就不是计划的问题了?”显然,自顾自的排计划毫无用处。

7.计划人员不了解现场

另外,从执行角度来看,计划人员是首要执行人物,但实际的情况是计划人员常常在办公室打电话协调各类问题,坐在会议室盯着表格分析效率和延期,很少有人会走到现场去。我们生产的产品现在处于什么状态?我们的物料是否准备到位?生产情况是否异常?这些问题计划人员并不能第一时间知晓。当然,如果我们的LED显示屏企业能做到真正的“生产全流程数据可视化”,通过信息化使得现场情况能够一目了然,这个问题也许就不存在了,但目前大多数LED显示屏企业还处于半自动化生产中,离形成这样的信息化管理还有很漫长的过程。这就要求企业计划人员必须要扎根现场,了解并熟悉现场,计划能力才能跟上一层楼。

综上所述,虽然目前LED显示屏企业生产计划管理还有诸多问题,但其实“问题即方案”,只要我们真正弄清楚了问题症结所在,真正行动起来去剖析、关注各个层面的细节,解决问题就水到渠成。当然,前提是LED显示屏企业得理解计划管理基本的内在逻辑和价值导向,如果只是“头疼医头,脚痛医脚”,那效果自然不会太明显。

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