该灯条会闪烁着白色、紫色和蓝绿色的灯光,易及检测除开展原有光电检测校准服务业务外

前不久,宁波某企业生产发往英国的200台LED投光灯由于电源驱动质量问题,无法正常照明,遭到客户退运返修的处置。

利用手势、点头或是竖起拇指就可帮助驾驶员、行人和骑自行车的人了解对方在做什么,但是没有人类驾驶员的自动驾驶汽车应该如何与周围的人或物交流呢?据外媒报道,福特正在测试一种交流方法,使用灯光指示汽车正在做什么以及接下来要做什么。该方法是福特公司研究通信接口的一部分,将帮助自动驾驶汽车与其他道路使用者进行交流。

4月23日晚间,远方光电公告称,根据平台型公司发展战略,激发内部员工创业热情,复制母公司成功经验,实现“和谐裂变”,公司拟与核心员工陈聪、王大健等2位自然人共同出资成立杭州易及检测校准有限公司(以下简称“易及检测”)。

在随后开展的退运货物追溯调查环节,检验检疫人员发现该款LED投光灯符合欧盟EMC电磁兼容指令和LVD低电压指令测试,拥有CE认证,并且在220V电压环境下能够正常照明。电源驱动明明是可以工作的,那问题究竟出在什么地方呢?带着疑问,调查人员进一步了解到,原来该型号的电源驱动铭牌上显示采用宽电压输入,功率为30瓦,输入电压范围为85~265伏,产品的插头上也标注了产品的使用输入电压为110~130伏,问题出在生产企业与供应商沟通不畅,供应商想当然认为英国民用电压为230V,从成本考虑擅自收窄了大货电源驱动的电压范围,致使功率不够。经验证,该批LED灯仅在高于140伏的电压下才能正常启动。

为了确保测试尽可能真实且自然,福特在其Transit
Connect货车上安装了“人类汽车座椅”。该车看起来像是一辆自动驾驶汽车,但是驾驶员藏在在座位里,观察人员可以更有效地测试安装在车顶的灯条的反应,该灯条会闪烁着白色、紫色和蓝绿色的灯光,指示该车辆何时在行驶、即将驶向的地图以及提示其他人或车让路。

据公告,易及检测除开展原有光电检测校准服务业务外,主要还是依靠新业务项目的开展,如各类校准项目的开展和电动汽车行业检测等。

该批退货调查表明,诚然供应商有错,但生产企业不考虑产品最终使用环境、未配齐老化检测设备,让问题驱动组装成成品出口也没有把好产品源头关和出厂关,也是重要的退运原因之一,它们共同酿成了此次的退运苦果。

此前,福特在美国对该方法进行了研究,此次最新测试是福特与德国开姆尼茨工业大学对研究的补充。研究人员扩大了测试范围,以检验除了白色之外,其他两种颜色的效果。灯条安装在车顶位置,在美国测试时安装在挡风玻璃上部,此外灯条还会安装在更高的位置,可在500米开外看见灯条。

内部员工参股

为此,提醒LED电光源相关企业:组织相关技术人员学习掌握全球市场电网电压要求及差异,产品研发设计环节充分考虑使用环境,谨慎挑选宽电压或窄电压电源驱动;同时,生产企业还须加强采购件入库检验和成品的出厂检测,备齐老化测试仪等检测设备,验证电源驱动品质是否表里如一,确保产品既安全又可靠,避免退运风险。

调查显示,在看见Transit
Connect汽车的173名受访者中,有60%的人认为该车是一辆自动驾驶汽车。此外,从1600名观察者的反应中发现,蓝绿色比白色更引人注意,而且相对于紫色,更不易与红色混淆,也成为了人们更喜爱的颜色。此外,人们对此类信号灯也非常接受和信任,为研究人员进一步研发和改善视觉语言提供了基础。

1日晚间,远方光电宣布拟与公司内部员工陈聪、王大健等共同出资成立易及检测。

藏在“人类汽车座椅”里的驾驶员接受过培训,会确保汽车一直在安全驾驶,并会通过一个假的头部休息装置来关注前方路况,并且操作特殊杆来发出指示。藏在后面的驾驶员助手也会监控前方路况,并确保驾驶员有充足的水供应。

资料显示,远方光电是国内领先的光电检测设备和校准服务专业供应商,在LED和照明监测设备领域内,公司的综合实力全球领先。目前我国能提供LED光电检测设备的企业不超过15家,但能提供高精度、稳定性的LED检测设备只有远方光电一家。

在福特与汽车照明与电子设备专家海拉合作进行的单独测试中,研究人员进一步在格栅和大灯等部位测试了灯条的位置,但是没有发现人们对灯条安装位置有特殊偏好。

财报显示,2012年至2014年,公司分别实现营业收入1.82亿元、1.97亿元、2.09亿元,同期分别实现净利润1.11亿元、1.13亿元、1.31亿元,其中光电检测设备业务贡献了绝大多数的净利润。

福特目前正致力于确保人们能够信任自动驾驶汽车,以在2021年于北美首先部署其专用自动驾驶汽车。该公司正与国际标准化组织和汽车工程师协会等多个行业组织合作,并呼吁其它汽车和技术公司帮助创建行业标准,传达自动驾驶汽车意图。

远方光电表示,检测校准服务行业发展前景广阔,但市场竞争激烈,根据平台型公司发展战略,激发内部员工创业热情,复制母公司成功经验,实现“和谐裂变”,公司与内部优秀员工共同投资设立控股子公司——易及检测。

其中,上市公司出资400万元持有易及检测80%股份,陈聪、王大健持有剩余20%股份。

强化检测校准业务

对公司来说,校准服务虽属公司的日常经营业务之一,但此次通过设立易及检测发展检测校准业务的意义却不同以往。

远方光电2014年年报显示,公司检测校准中心光度校准项目正式通过美国NVLAP认可,成为国内首家同时具备美国NVLAP及中国CNAS双重校准认可资质的实验室,也是目前国内唯一一家可以直接进行绝对光谱辐通量校准的实验室。

一位接近上市公司的投资人士对记者表示,远方光电在光电检测校准领域所积累的技术优势和经验,有利于公司在其他各类校准项目的开展和其他行业检测业务的进一步开拓。由内部员工共同出资设立子公司,将检测校准业务转移至子公司独立运营,能够充分激发相关业务团队的积极性,有利于检测校准业务的快速开拓,并能与公司主营业务相互促进、兼容发展,提升公司整体经营能力。

此次公司在风险提示中透露,易及检测除开展原有光电检测校准服务业务外,主要还是依靠新业务项目的开展,如各类校准项目的开展和电动汽车行业检测等。

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